Démontage, chargement et transport professionnels d’une machine de moulage sous pression d’occasion Frech GDK 4100-185 S vers l’Allemagne
FISS a coordonné le démontage professionnel, le chargement sécurisé et le transfert international d'une machine de moulage sous pression d'occasion Frech GDK 4100-185 S de la Corée vers l'Allemagne. L'ensemble du système, y compris ses équipements d'automatisation, pesait au total environ 285 tonnes.
Quelle machine de moulage sous pression a été transportée de Corée vers l'Allemagne ?
Le projet portait sur une machine de moulage sous pression d’occasion Frech GDK 4100-185 S, ainsi que sur ses équipements d’automatisation et périphériques. L'ensemble du système comprenait une machine de pulvérisation de moules Wollin PSM 4 F et un robot ABB IRB 6700 Foundry Plus.
Le système complet pesait environ 285 tonnes. Cinq spécialistes ont démonté l'équipement en trois semaines et ont préparé tous les composants de la machine pour le transport par conteneur, le transport de charges lourdes et le transport maritime.
Équipement complexe de moulage sous pression soumis à des exigences élevées en matière de charges lourdes
Les grandes machines de moulage sous pression se composent d’ensembles mécaniques massifs, de technologies de commande sensibles, de systèmes hydrauliques et d’équipements d’automatisation coordonnés.
Pour garantir un déménagement en toute sécurité, tous les composants doivent être répertoriés de manière systématique, déconnectés de façon contrôlée, clairement étiquetés et préparés en toute sécurité pour le transport.
Système complet de 285 tonnes
Le poids total élevé a nécessité une planification détaillée de l'équipement de levage, de la manutention de la charge, des itinéraires de transport et des zones de chargement.
Équipements périphériques sensibles
La machine de pulvérisation des moules et le robot de fonderie ont dû être fixés séparément et protégés contre les dommages mécaniques.
Transport intercontinental
Le transfert de la Corée vers l’Allemagne a nécessité une coordination entre le démontage, la logistique des charges lourdes, le transport par conteneurs et le fret maritime.
Quels étaient les composants inclus avec le Frech GDK 4100-185 S ?
Outre la machine principale, le projet comprenait des équipements périphériques automatisés pour la pulvérisation des matrices et la manutention des matériaux .
Frech GDK 4100-185 S
Cette grande machine de moulage sous pression était l’élément le plus lourd et le plus exigeant sur le plan logistique de l’ensemble de l’équipement fourni.
- Ensembles de machines imposants
- Systèmes hydrauliques et électriques
- Exigences élevées en matière de techniques de levage et de transport
- Démontage structuré pour le transport maritime
Wollin PSM 4 F
La machine de pulvérisation des moules a été intégrée au processus de production automatisé et a été déconnectée de la cellule de moulage sous pression de manière contrôlée.
- Procédé automatisé de pulvérisation des moules
- Interfaces électriques et de fluides
- Étiquetage distinct des raccordements
- Emballage adapté au transport
ABB IRB 6700 Foundry Plus
Ce robot de fonderie faisait partie du processus automatisé de manutention des matériaux et nécessitait une protection spéciale pendant le transport.
- Manutention de composants industriels
- Interfaces robotisées coordonnées
- Protection des axes et des câbles sensibles
- Fixation séparée pour le transport
Du démontage en Corée à la livraison en Allemagne
Toutes les phases du projet ont été coordonnées de manière à ce que les ensembles de machines lourdes et les équipements d’automatisation sensibles puissent être transportés en toute sécurité depuis le site de production jusqu’au destinataire en Allemagne.
Planification du projet
Le périmètre de l'équipement, les poids, les points de levage, la séquence de démontage et les itinéraires de transport ont été coordonnés avant le début des travaux.
Démontage
Cinq spécialistes ont démonté le système en ensembles transportables en l’espace de trois semaines.
Chargement
Les composants ont été chargés dans des conteneurs spéciaux et à bord de véhicules de transport de charges lourdes, puis arrimés de manière professionnelle.
Transport maritime
Les ensembles de machines ont été transportés vers l’Allemagne par voie maritime, Bremerhaven et Hambourg faisant partie de la chaîne logistique.
Transport ultérieur
Après l'arrivée au port, un transport en toute sécurité vers le site du client a été organisé.
Pourquoi le processus de démontage a-t-il duré trois semaines ?
Avec des équipements de cette taille, il ne suffit pas de se contenter de séparer les différents sous-ensembles de la machine. Chaque étape doit tenir compte des opérations ultérieures de chargement, de transport et de remontage.
L'équipe de cinq spécialistes a démonté la machine et les équipements d'automatisation de manière systématique, a documenté les raccordements et a préparé les composants pour le transport.
- Séquence de démontage sécurisée
- Déconnexion des systèmes électriques et hydrauliques
- Étiquetage des câbles et des conduites
- Protection des composants de commande sensibles
- Préparation de points de levage adaptés
- Démontage contrôlé des ensembles lourds
- Préparation en vue d'un transport en toute sécurité
- Coordination avec les partenaires logistiques
Comment ce système de 285 tonnes a-t-il été préparé pour le transport ?
En fonction de leurs dimensions, de leur poids et de leur fragilité, les ensembles démontés ont été chargés dans des conteneurs spéciaux ou sur des véhicules de transport de charges lourdes adaptés.
Équipements de levage et élingues adaptés
Les composants de machines lourdes nécessitent des points de levage définis, des équipements de levage correctement dimensionnés et une répartition contrôlée de la charge.
Protection contre les déplacements et les dommages
Tous les composants ont été arrimés de manière à résister aux contraintes du transport routier et maritime.
Répartition adéquate des sous-ensembles
Les dimensions et les poids ont déterminé quels composants devaient être transportés dans des conteneurs et lesquels nécessitaient des solutions de transport de charges lourdes .
Répartition claire des composants
Un étiquetage structuré a simplifié le contrôle à la réception et a facilité le processus de remontage ultérieur.
Autres services pour les machines de moulage sous pression d'occasion
Démontage professionnel des machines
Démontage, étiquetage et préparation professionnels des machines et des systèmes de production complets.
TransportTransport international de machines
Coordination du chargement, du transport de charges lourdes, du fret maritime et de la livraison sur le nouveau site.
Machines d'occasionMachines de moulage sous pression d'occasion
Machines à chambre froide et à chambre chaude disponibles, ainsi que des cellules de moulage sous pression complètes.
Questions concernant le démontage et le transport de la Frech GDK 4100-185 S
Quelle machine de moulage sous pression a été transportée ?
Quel était le poids total de l'équipement ?
Quels équipements d'automatisation étaient inclus ?
Combien de temps a duré le démontage ?
Comment les composants ont-ils été transportés ?
FISS prend-elle en charge des projets complets de délocalisation de machines ?
Envisagez-vous de démonter et de transporter une machine de moulage sous pression ?
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