Les tambours de séparation sont utilisés dans les cellules automatisées de moulage sous pression à chambre chaude pour séparer les pièces moulées en zinc des canaux d'alimentation et des débordements. Le groupe de pièces moulées retiré du moule est transféré vers le tambour rotatif, déplacé à l'intérieur de celui-ci, puis évacué sous forme de fractions de matière distinctes.
Le tambour de séparation intègre une opération manuelle répétitive dans le flux automatisé des pièces. Il doit être configuré de manière à ce que les canaux de coulée et les excès de matière soient détachés tandis que les pièces moulées elles-mêmes se déplacent de manière contrôlée à l’intérieur du tambour, dans la mesure du possible.
La séparation n'est pas une opération isolée. La position de transfert, l'entrée, le mouvement du tambour et le déchargement doivent fonctionner en coordination avec l'unité d'extraction, les équipements de convoyage et le processus de production en aval.
L’action de séparation est générée par le mouvement relatif contrôlé des lots de pièces moulées à l’intérieur du tambour en rotation. La vitesse de rotation la plus élevée possible n’est pas nécessairement le réglage le plus efficace.
Avant d’acheter un système, il convient d’utiliser des échantillons réels de composants ou des données pertinentes sur les composants afin de déterminer si la configuration existante des canaux de coulée est adaptée à la séparation mécanique en tambour.
Les nervures fines, les saillies longues, les surfaces visibles ou les zones fonctionnelles sensibles peuvent être soumises à des contraintes dues au contact avec d’autres composants. Le tambour doit donc non seulement séparer l’ensemble, mais aussi offrir un espace de mouvement adapté à la pièce moulée.
La masse de la pièce et le rapport de taille entre la pièce moulée, la masselotte et les excédents influencent les forces générées lors de la rotation et de la chute. L'entraînement du tambour et sa géométrie interne doivent être adaptés en conséquence.
Le transfert initial dans le tambour et le déchargement ultérieur peuvent exercer des contraintes sur les surfaces et les zones à parois minces. Les transferts doivent donc être aussi contrôlés que possible et s’effectuer à l’aide de goulottes ou de bandes transporteuses adaptées.
Le tambour doit pouvoir accueillir le volume de pièces généré sans que des groupes de pièces moulées ne s’accumulent ou ne bloquent les cycles suivants de la machine. L’entrée et la décharge doivent donc être prises en compte dans l’évaluation du débit.
Le fabricant et l’année de fabrication ne suffisent pas à eux seuls pour une mission technique. Les facteurs décisifs sont l’agrégat de pièces moulées, l’action de séparation requise, l’espace disponible et l’intégration dans l’automatisation existante.
Le résultat doit être évalué tant du point de vue de l'automatisation que de la qualité des composants.
Plusieurs postes interagissent, de l’alimentation en matière jusqu’au contrôle qualité. L’unité de séparation relie l’extraction des pièces moulées à la manutention ultérieure des pièces.
Outre le corps du tambour, il convient d'évaluer le système d'entraînement, les roulements, les équipements de sécurité, les points de transfert et le périmètre réel de la fourniture.
Inspecter l’enveloppe du tambour, les soudures, l’entrée, la sortie, les élévateurs et tous les éléments de criblage ou de séparation afin de détecter toute trace d’usure, de déformation ou de dommage.
Les dépôts ou les arêtes vives peuvent perturber le flux des pièces et endommager les pièces moulées.
Vérifiez les roulements, les rouleaux de support, les rouleaux de guidage, les arbres et les points de fixation pour détecter tout jeu, bruit inhabituel et assurer un fonctionnement régulier.
Une rotation irrégulière peut indiquer une usure, un mauvais alignement ou un endommagement du corps du tambour.
Noter la puissance du moteur, le réducteur, les chaînes, les courroies, les accouplements, les freins et les points de lubrification.
Lorsque la vitesse est réglable, le convertisseur de fréquence, les jeux de paramètres et la plage de régulation autorisée doivent être consignés.
Vérifiez si des goulottes d'alimentation, des trémies, des convoyeurs de pièces, des goulottes de coulée, des bacs de collecte ou d'autres composants de transfert sont inclus.
Les hauteurs, largeurs et positions de transfert doivent correspondre à la nouvelle cellule de moulage sous pression.
Évaluez l’armoire électrique, les commandes de fonctionnement, la protection des moteurs, les capteurs, l’arrêt d’urgence, les capots, les portes et les verrouillages.
Les fonctions de sécurité doivent être réévaluées lorsque l’unité est intégrée au nouveau système complet.
Répertorier le poids total, les dimensions, le centre de gravité, les points de levage et les éventuels tronçonnages nécessaires au transport.
Sur le nouveau site, il convient de coordonner à nouveau les fondations, l’alignement, la charge connectée, la zone de sécurité et les points de transfert.
En fonction de leur état, les tambours de séparation d’occasion peuvent être inspectés mécaniquement, nettoyés, remis à neuf et adaptés à un nouveau flux de pièces. La faisabilité technique dépend de la conception du tambour, de la pièce moulée et du niveau d’automatisation requis.
FISS vous aide à trouver une unité de séparation adaptée et à définir ses spécifications techniques en fonction du groupe de pièces moulées, des dimensions des composants, du débit, de la taille du tambour, de l’entrée, de la sortie et de l’automatisation existante de la chambre chaude. Si aucun système d’occasion adapté n’est disponible pour le moment, une solution alternative ou une solution neuve peut également être envisagée en fonction du projet.
Lors de la vente d’équipements, FISS vous accompagne dans l’évaluation de l’état, la documentation et la commercialisation internationale d’unités de séparation individuelles et de cellules complètes de moulage sous pression à chambre chaude. Outre le courtage et la commercialisation internationale, l’achat direct par FISS peut également être envisagé en fonction du projet.
