Démontage et transport de la ligne de pressage Müller-Weingarten S 7300.06.260
FISS a mené à bien le démontage et le chargement d’une ligne de pressage Müller-Weingarten S 7300.06.260. Ce projet complexe de transport de charges lourdes comprenait le démontage complet, l’emballage et le transport en plusieurs étapes de l’équipement.
Quelle ligne de presses a été démontée dans l'atelier de pressage ?
L'équipement démonté était une ligne de presses Müller-Weingarten S 7300.06.260 . En raison de la taille et du poids élevé des différents ensembles, le projet a nécessité une planification minutieuse, des équipements spécialisés et une collaboration entre plusieurs disciplines techniques.
Le processus de démontage complet a duré six mois. La manipulation de la couronne de presse, qui pesait jusqu'à 250 tonnes, s'est avérée particulièrement exigeante.
Une planification précise pour une ligne de presse complète
Le démantèlement d’une ligne de presses diffère considérablement de celui d’une machine individuelle. De nombreuses opérations mécaniques, électriques et logistiques doivent être réalisées dans un ordre bien défini.
Parallèlement, les composants lourds et hors gabarit doivent être déplacés en toute sécurité, protégés, chargés et répartis entre différents systèmes de transport.
Coordination de toutes les étapes de travail
Le démontage, les techniques de levage, l'emballage et le transport ont été planifiés comme un projet intégré.
Équipe de projet interdisciplinaire
Des superviseurs, des ingénieurs électriciens, des mécaniciens et des spécialistes de l’emballage ont travaillé en étroite collaboration.
Transport en plusieurs étapes
Les composants de grande taille ont d’abord été transportés par véhicule pour charges lourdes, puis par bateau.
Quels spécialistes ont participé au projet de démantèlement ?
Le démantèlement en toute sécurité d’une ligne de presse nécessite des spécialistes pour des tâches techniques et organisationnelles variées.
Supervision et coordination
Les responsables ont coordonné les séquences de travail, les services spécialisés et les échéances du projet.
- Coordination des étapes de travail
- Coordination du personnel spécialisé
- Suivi de l'avancement du projet
- Soutien à la planification de la sécurité
Ingénieurs électriciens
Les systèmes électriques et les raccordements ont dû être déconnectés de manière contrôlée et préparés pour le transport.
- Déconnexion des raccordements électriques
- Gestion des interfaces techniques
- Préparation des composants électriques
- Coordination avec l'équipe mécanique
Mécaniciens expérimentés
Les ensembles mécaniques ont été déconnectés, sécurisés et déplacés selon la séquence prévue.
- Démontage d’ensembles lourds
- Préparation des opérations de levage
- Mise en sécurité des composants mobiles
- Assistance lors du chargement
Spécialistes de l'emballage
Les composants démontés ont été protégés en fonction de leur taille, leur poids et leur itinéraire de transport.
- Protection des composants sensibles
- Emballage adapté au transport
- Fixation des ensembles individuels
- Préparation pour le transport routier et maritime
Spécialistes du levage de charges lourdes
Les composants particulièrement lourds ont été levés en toute sécurité à l’aide d’équipements spécialisés adaptés.
- Planification des points de levage
- Utilisation d’un système de poutres de levage
- Levage contrôlé
- Positionnement en toute sécurité
Coordination des étapes de transport
Le transport routier et maritime a dû être coordonné à la fois sur le plan technique et en termes de planification.
- Planification du transport de charges lourdes
- Transport vers la région du Neckar
- Transbordement pour le transport fluvial
- Coordination du transport vers les destinations suivantes
De l'évaluation du matériel au transport maritime
L'ensemble du déménagement s'est déroulé selon des phases coordonnées de démontage, levage, emballage et transport.
Planification du projet
Le périmètre des équipements, la séquence de démontage et les équipements spécialisés nécessaires ont été définis.
Démontage
Les différents composants de la ligne de pressage ont été démontés avec soin sur une période de six mois.
Levage de charges lourdes
La couronne de presse et d’autres composants de grande taille ont été soulevés à l’aide d’un système spécial de poutres de levage.
Transport routier
Les composants les plus volumineux ont été acheminés vers la région du Neckar à l'aide de véhicules pour charges lourdes.
Transport fluvial
Après transbordement, les composants de la machine ont été acheminés par bateau jusqu'à leur destination finale.
Chiffres clés relatifs au transfert de la ligne de presses
La durée du projet, le poids des composants et l’itinéraire de transport témoignent de l’ampleur du projet.
Période de démontage
Le démontage complet de la ligne de presses a duré au total six mois.
Poids maximal des composants
La couronne de presse pesait jusqu’à 250 tonnes.
Concept de transport
Les éléments de grande taille ont d'abord été transportés par route puis par bateau.
Levage en toute sécurité de la couronne de presse pesant jusqu’à 250 tonnes
La couronne de presse était l’un des composants les plus exigeants sur le plan technique du projet. Son poids rendait impossible tout manutentionnement conventionnel.
Un système spécial de poutres de levage a donc été utilisé pour le levage contrôlé. Il a réparti la charge sur des points de levage adaptés et a permis de déplacer en toute sécurité ce composant de grande taille.
Points de levage coordonnés
La position, le poids et le centre de gravité ont dû être pris en compte avant le levage.
Système de poutres de levage
La poutre de levage a permis une répartition contrôlée de la charge pendant le levage de la couronne de presse.
Mouvement contrôlé
L'opération de levage a été soigneusement coordonnée afin de protéger le personnel et les composants de l'équipement.
Pourquoi le démantèlement complet a-t-il pris six mois ?
Une ligne de presses se compose de nombreux sous-ensembles interconnectés, de conduites d'alimentation et de composants de commande. Ceux-ci doivent être déconnectés de manière contrôlée et divisés en unités transportables.
- Évaluation de l'ensemble de l'équipement
- Définition d'une séquence de démantèlement sécurisée
- Déconnexion des systèmes électriques
- Démontage des raccordements mécaniques
- Préparation des ensembles lourds en vue de leur levage
- Protection des composants sensibles de la machine
- Démontage de la ligne de presses en vue de son transport
- Coordination de plusieurs services spécialisés
- Emballage des composants démontés
- Coordination avec les services de logistique des charges lourdes
De l'atelier d'emboutissage à la région du Neckar, puis jusqu'à la destination
Après son démontage, la ligne de presses a été transportée en plusieurs étapes. Les composants particulièrement volumineux ont nécessité l'utilisation de véhicules pour charges lourdes.
Les pièces les plus volumineuses ont d’abord été acheminées vers la région du Neckar . De là, le transport vers la destination finale a été effectué par bateau.
Chargement dans l'atelier de presse
Les composants préparés ont été chargés de manière contrôlée sur les véhicules pour charges lourdes prévus à cet effet.
Transport de charges lourdes vers la région du Neckar
Les composants de grande taille ont été acheminés par la route jusqu'au point de transbordement prévu.
Transbordement des composants
Au niveau de la voie navigable, les composants de la machine ont dû être préparés pour la prochaine étape du transport.
Transport ultérieur par bateau
Les composants de la presse ont été acheminés par voie fluviale jusqu’à la destination finale.
Protection des composants de presse à chaque étape du transport
L'emballage devait être adapté à la fois au transport routier et au transport maritime ultérieur.
Protection contre les influences extérieures
Les composants électriques et mécaniques devaient être protégés contre les contraintes subies lors du transbordement et du transport.
Fixation des ensembles lourds
La couronne de presse et d’autres grands ensembles ont été immobilisés pour éviter tout déplacement intempestif.
Préparation pour le transport routier et maritime
L'emballage a été adapté aux différentes exigences des différentes étapes du transport.
Quels ont été les éléments essentiels à la réussite du déménagement de la ligne de presse ?
Ce projet a nécessité à la fois une grande précision technique, une coordination minutieuse et un travail d’équipe étroit.
Une planification détaillée
Les différentes phases de travail et de transport ont dû être coordonnées dès le début.
Des spécialistes expérimentés
Différents spécialistes se sont chargés des tâches mécaniques, électriques et logistiques.
Une technologie de levage adaptée
Un équipement spécialisé a permis une manutention contrôlée des composants particulièrement lourds.
Une logistique coordonnée
Le transport routier et maritime a été organisé comme une seule et même chaîne de transport intégrée.
Démontage et transport de charges lourdes d’équipements industriels complexes
FISS accompagne les entreprises dans le démantèlement, l’emballage, le chargement et la relocalisation à l’international de machines lourdes et de systèmes de production complets.
- Une longue expérience dans le domaine des équipements industriels
- Planification de projets de démantèlement complexes
- Coordination des différents services spécialisés
- Démontage mécanique et électrique
- Planification d'opérations de levage de charges lourdes complexes
- Utilisation d’équipements spécialisés adaptés
- Emballage professionnel des machines
- Chargement de composants lourds et hors gabarit
- Coordination du transport routier et maritime
- Un interlocuteur unique pour l’ensemble du projet
Autres services liés au déplacement de presses et d’équipements
Achat de presses d'occasion
Presses mécaniques et hydrauliques disponibles, lignes de pressage et autres équipements de formage.
DémantèlementDémantèlement professionnel d’équipements industriels
Démantèlement mécanique et électrique structuré de machines individuelles et de lignes de production complètes.
TransportLogistique internationale de transport de charges lourdes
Planification du chargement et coordination du transport routier, du transport de charges lourdes et du transport international de machines.
Questions concernant la ligne de presses Müller-Weingarten S 7300.06.260
Quelle ligne de presses a été démontée ?
Combien de temps a duré le démontage ?
Quels spécialistes ont participé au projet ?
Quel était le poids de la couronne de presse ?
Comment la couronne de presse a-t-elle été soulevée ?
Comment les composants de grande taille ont-ils été transportés ?
Comment s'est déroulé la suite du transport ?
Pourquoi un équipement spécialisé était-il nécessaire ?
FISS prend-elle également en charge des projets complets de déménagement de presses ?
Envisagez-vous le démontage ou le déménagement international d’une presse lourde ou d’une ligne de production ?
Envoyez à FISS le nom du fabricant, le modèle, la composition de l'équipement, le poids et les dimensions des machines, leur emplacement actuel, la destination, la documentation technique et les photos disponibles. Notre équipe examinera vos besoins et vous accompagnera dans la planification du projet, le démontage, les techniques de levage, l'emballage, le chargement et le transport.
Téléphone : +49 (0)7181 60696-0 · E-mail : info@fiss-machines.com
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