FISS vend deux machines de moulage sous pression d'occasion Bühler Carat 280 Compact à la Turquie
FISS s'est chargée de la commercialisation internationale, de la planification technique du projet, du démontage, de la documentation et du transport de deux machines de moulage sous pression Bühler Carat 280 compact identiques, de l'Allemagne vers la Turquie.
Quelles machines de moulage sous pression ont été vendues à la Turquie ?
Deux machines de moulage sous pressionidentiques, les Bühler Carat 280 compact, ont été vendues et transférées, avec un équipement complet d’automatisation et des périphériques.
L'acheteur turc prévoyait d'utiliser ces cellules de moulage pour la production de boîtiers de batterie en aluminium. FISS a accompagné le projet depuis la commercialisation internationale jusqu'au démontage et à la relocalisation.
De la vente de machines d'occasion à la délocalisation complète
L’acheteur et FISS entretenaient déjà une relation commerciale fructueuse. L’entreprise avait auparavant acheté d’autres machines et équipements issus du portefeuille de FISS.
Des cellules de moulage sous pression adaptées étaient nécessaires pour agrandir le parc de machines destiné à la production de grands composants en aluminium .
Recherche d'acheteurs à l'international
FISS a mis en vente les deux machines de moulage sous pression d’occasion sur le marché international des machines d’occasion.
Accompagnement technique de projet
L’acheteur et le vendeur ont bénéficié d’un accompagnement pour la coordination technique et la planification du transfert des machines.
Démontage et transport
Conformément au contrat, FISS a coordonné le démontage, l'emballage et le transport international.
La Bühler Carat 280 compact en bref
La série Carat est conçue comme une presse à injection à deux plateaux destinée à la fabrication de pièces en aluminium de grande taille et de forme complexe.
Deux machines Carat 280 compact identiques
Ces deux machines constituaient le cœur des cellules complètes de moulage sous pression .
- Concept de machine à deux plateaux
- Adapté aux grandes pièces moulées en aluminium
- Configuration identique des machines
- Exigences élevées en matière de démontage et de transport
Cellules de moulage automatisées
Les équipements d’automatisation et les périphériques ont été démontés avant les machines principales.
- Systèmes d'extraction KMA
- Unités de régulation de température
- Fours de dosage
- Équipements d'automatisation supplémentaires
Boîtiers de batterie en aluminium
Les cellules de coulée d’occasion ont été achetées afin de développer l’ activité de production d’aluminium en Turquie.
- Grandes pièces en aluminium
- Géométries complexes
- Applications pour l’électromobilité
- Extension des capacités de production existantes
Deux machines, deux phases de démontage et une stratégie commune
Les deux machines étant encore intégrées au processus de production en cours, le déplacement a été réalisé en deux phases distinctes.
Planification du projet
Une stratégie de démontage et de transport spécifique a été élaborée pour chaque cellule de coulée.
Première phase de démantèlement
Le démantèlement de la première cellule de moulage sous pression a commencé en août 2021.
Documentation
Les composants ont été étiquetés et photographiés, tandis que les étapes de travail complexes ont en outre été documentées par vidéo.
Deuxième phase de démontage
La deuxième cellule de coulée a été démontée à partir de novembre 2021 et emballée pour le transport début décembre.
Transport
Les ensembles de machines ont été acheminés vers la Turquie par camion, transport de charges lourdes et fret maritime.
Comment les composants lourds ont-ils été évacués du troisième étage ?
Les composants lourds ne pouvaient pas être évacués par une sortie d’usine classique. Une solution spéciale de plate-forme au troisième étage a donc dû être intégrée au plan du projet.
Le composant le plus lourd de la machine pesait 43 tonnes. Les équipements de levage, les élingues, la répartition de la charge et le transfert vers le véhicule de transport de charges lourdes ont dû être coordonnés avec précision.
Enlèvement par le troisième étage
Un point de transfert adapté a été aménagé sur une plateforme pour les ensembles de machines lourds.
Jusqu’à 43 tonnes par composant
Les équipements de levage et de transport ont été dimensionnés en fonction du composant individuel le plus lourd.
Transfert sans heurts vers le transport
Le démontage, l’enlèvement, les opérations de grutage et le transport de charges lourdes ont dû faire l’objet d’une coordination étroite.
Comment le démontage des deux cellules de coulée a-t-il été organisé ?
Environ 30 employés ont participé à chaque phase de démantèlement. Les travaux ont été réalisés par plusieurs équipes travaillant par roulement.
- Environ 30 employés par phase de démantèlement
- Travaux effectués en plusieurs équipes
- Interventions les samedis et dimanches
- Plusieurs équipes d’installation travaillant en parallèle
- Démantèlement des systèmes d'automatisation avant celui de la machine principale
- Débranchement des systèmes électriques et hydrauliques
- Préparation des ensembles de machines lourdes
- Coordination étroite avec le client turc
Pourquoi les composants ont-ils été photographiés et les étapes de travail filmées ?
Une documentation complète est indispensable pour le remontage ultérieur de cellules de moulage sous pression complexes.
Outre l'étiquetage des différents composants, les situations de montage ont été photographiées et les procédures particulièrement complexes ont été filmées.
Attribution claire des composants
Les ensembles de machines, les câbles, les conduites et les raccordements ont été étiquetés de manière traçable.
Enregistrement des conditions d’installation
Des photographies ont permis de documenter les positions, les interfaces et l' état des composants.
Reproduction de procédures complexes
Les étapes de travail particulièrement exigeantes ont été enregistrées sur vidéo afin de faciliter le remontage ultérieur.
Le client a été tenu informé
L’acheteur turc a reçu des mises à jour régulières sur l’avancement des travaux tout au long du processus de démontage.
Comment les machines compactes Bühler Carat 280 ont-elles été transportées ?
La plupart des équipements ont été acheminés vers la Turquie par la route. Les composants particulièrement lourds et hors gabarit ont en outre été expédiés par voie maritime.
Pour les ensembles de machines standard, l’automatisation, les équipements périphériques et les accessoires.
Pour les composants principaux lourds et hors gabarit de la cellule de moulage sous pression.
Certains composants ont été expédiés par ferry (RoRo) ou dans des caisses de transport adaptées.
Transfert international de machines de l'Allemagne vers la Turquie
Le transport des différentes unités a duré environ une semaine. Outre les exigences techniques, les réglementations légales en matière de transport du pays de destination ont dû être prises en compte au préalable.
Pourquoi les machines ont-elles dû être entreposées avant d’être remontées ?
Avant le remontage, le client turc a d’abord dû aménager la zone de production nécessaire et procéder à d’importantes modifications au sein de la fonderie.
Espace pour deux cellules de coulée complètes
Les surfaces du hall, les fondations et les raccordements aux réseaux ont dû être préparés pour les nouvelles machines.
Stockage sécurisé des unités de transport
Toutes les unités de transport et d’emballage ont été stockées jusqu’à ce que la zone de production soit achevée.
Travaux menés par le client avec le soutien de FISS
Le client prévoyait de réaliser le remontage et la mise en service de manière autonome, avec l'assistance technique de l'Allemagne en cas de besoin.
Comment FISS a-t-elle accompagné le client lors du remontage ?
En raison des restrictions liées au coronavirus en vigueur à l’époque et pour des raisons de coût, le client avait l’intention de procéder au remontage de son propre chef.
FISS a fourni une assistance technique depuis l’Allemagne et a apporté son aide pour répondre à des questions telles que le positionnement des équipements d’automatisation et le calcul de la capacité de refroidissement nécessaire.
- Assistance technique depuis l'Allemagne
- Assistance au positionnement des machines
- Conseils sur l'agencement de l'automatisation
- Calcul de la puissance frigorifique requise
- Utilisation de la documentation de démontage
- Assistance pour les questions techniques
- Accompagnement jusqu'à la mise en service prévue
- Un interlocuteur unique
Vente, démontage et transport par un seul et même prestataire
Dans le cadre de ce projet, FISS a combiné la commercialisation internationale de machines d’occasion avec la planification technique du projet et le transfert complet des machines .
- Plus de 40 ans d’expérience dans le domaine de la fonderie
- Commercialisation internationale de machines d'occasion
- Réseau mondial d'acheteurs potentiels
- Conseil technique avant la vente
- Planification personnalisée du démontage
- Documentation professionnelle du projet et reportages photographiques
- Coordination du transport de charges lourdes
- Organisation du fret routier et maritime
- Assistance au remontage
- Un interlocuteur unique pour l'ensemble du projet
Autres services pour les machines de moulage sous pression d'occasion
Vente d’une machine d’occasion
Évaluation, commercialisation et prise en charge professionnelles lors de la vente de machines industrielles d’occasion.
DémontageDémontage professionnel de machines
Démontage, étiquetage et préparation professionnels de machines complètes et de systèmes de production.
TransportTransport international de machines
Coordination du chargement, du transport de charges lourdes, du fret maritime et de la livraison sur le nouveau site.
Questions concernant la vente des machines compactes Bühler Carat 280
Quelles machines de moulage sous pression ont été vendues ?
À quoi étaient destinées ces machines ?
Pourquoi le démantèlement s’est-il déroulé en deux phases ?
Quel était le poids du composant le plus lourd ?
Quelle était la taille de l'équipe de démantèlement ?
Combien de véhicules de transport ont été nécessaires ?
Quels composants ont été expédiés par voie maritime ?
La société FISS a-t-elle apporté son soutien lors du remontage ultérieur ?
Envisagez-vous de vendre, d’acheter ou de transporter une machine de moulage sous pression à l’international ?
Envoyez à FISS le nom du fabricant, le modèle, l'année de fabrication, l'emplacement de la machine, la documentation technique et les photos disponibles. Notre équipe évaluera les besoins et discutera avec vous de la procédure à suivre.
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