Deux presses à injection Bühler Evolution B 420 D ont été transférées avec succès de l'Allemagne vers la Corée et le Vietnam
En 2020, FISS a procédé au démontage, au démantèlement, l'emballage et le transfert international de deux machines identiques de moulage sous pression à chambre froide Bühler Evolution B 420 D, d'une force de serrage de 4 200 t chacune. Ces deux machines de grande taille ont été transportées depuis l'Allemagne vers la Corée et le Vietnam.
Quelles machines de moulage sous pression Bühler ont été transférées à l'international ?
FISS a pris en charge le transfert de deux machines de moulage sous pression à chambre froide Bühler Evolution B 420 D identiques, d’une force de serrage de 4 200 t chacune.
Depuis 2004, ces machines étaient utilisées dans des ateliers de moulage fonctionnant en plusieurs équipes pour la production de blocs-moteurs à six cylindres. Après leur vente, elles ont été démontées, séparées en ensembles transportables, documentées, emballées et expédiées vers leurs nouveaux sites de production en Corée Après leur vente, elles ont été démontées, séparées en ensembles transportables, répertoriées, emballées et expédiées vers leurs nouveaux sites de production en Corée et au Vietnam.
D’une usine automobile allemande vers de nouveaux sites de production en Asie
Les deux machines Bühler Evolution B 420 D avaient précédemment été utilisées par un constructeur automobile allemand et devaient être vendues sur le marché international des machines d’occasion en 2020.
Grâce au réseau international de FISS, un contact a été établi avec un fabricant asiatique à la recherche de cellules de moulage sous pression adaptées à la production de boîtiers en aluminium destinés aux réseaux de communication mobile 5G sur ses sites en Corée et au Vietnam.
Deux machines d’occasion de grande envergure
Après de nombreuses années d’exploitation dans le domaine du moulage automobile, les deux machines Bühler identiques devaient être vendues.
Faire appel à un réseau international
FISS a apporté son soutien dans la recherche d’un acquéreur approprié pour ces deux machines de moulage sous pression de cette taille.
Boîtiers en aluminium pour la technologie 5G
Sur leurs nouveaux sites, les machines étaient destinées à la production de boîtiers en aluminium.
De la planification à l’expédition des machines de grande taille
Pour des machines de moulage sous pression de cette taille, le démontage, la manutention lourde, l’emballage et la logistique internationale doivent être coordonnés avec précision.
Planification du projet
Le poids des machines, la séquence de démontage, les itinéraires d'évacuation et le concept de transport ont été planifiés à l'avance.
Équipements périphériques
Les équipements d’automatisation et périphériques qui ne faisaient pas partie du périmètre de livraison convenu ont été démontés en premier.
Machines principales
Les machines Bühler ont ensuite été démontées en ensembles lourds mais transportables.
Documentation
Les composants ont été étiquetés et photographiés, tandis que les étapes de travail complexes ont été documentées par vidéo.
Transport
Les ensembles ont été acheminés vers l’Asie par camion, par transport spécial et par fret maritime.
Le poids de la machine, qui s'élève à 270 tonnes, nécessite une planification minutieuse et rigoureuse
Selon le rapport de projet, une machine Bühler Evolution B 420 D pèse environ 270 000 kg. Les différents sous-ensembles ont donc posé des défis considérables, ne serait-ce que lors de leur sortie du hall de production.
Sécurisation du parcours de transport au sous-sol à l’aide de 100 étais de plafond
Une solution structurelle a dû être mise au point pour le démantèlement d’un ensemble de machines particulièrement lourd. Comme il y avait un sous-sol sous le parcours de transport, celui-ci a été sécurisé à l’aide de 100 étais de plafond au total.
Déterminer dès le début le poids des composants lourds
Le poids de chaque ensemble doit être connu avant le démontage afin de pouvoir choisir des équipements de levage et de transport adaptés.
Vérifier la capacité de charge des voies de transport
Les sols des halls, les voies d’accès et les sous-sols peuvent constituer des facteurs déterminants lors de la planification du déménagement de machines lourdes .
Déplacez les ensembles de machines de manière contrôlée
Les dimensions de la Bühler B 420 D ont nécessité la mise en place d’un ensemble coordonné d’équipements de levage et de manutention lourds.
Coordonner le démontage et l'enlèvement
La séquence de démontage devait être coordonnée avec le déplacement et le chargement ultérieurs des ensembles.
Une trentaine d’employés travaillant en plusieurs équipes
Le démantèlement en Allemagne a débuté en mars 2020. À certaines étapes, environ 30 employés ont été mobilisés. Afin de respecter le calendrier du projet, les travaux ont été effectués en plusieurs équipes et également le week-end.
Début du démantèlement
Les travaux sur le site de production allemand ont débuté en mars 2020.
Respecter le calendrier du projet
Le démontage a été organisé en plusieurs équipes de travail.
Travaux les samedis et dimanches
Une partie des travaux de démantèlement a également été effectuée le week-end.
D'abord les équipements périphériques et les systèmes d'automatisation, puis les machines Bühler
Les équipements qui ne faisaient pas partie du périmètre de fourniture convenu ont été démontés en premier. Ont ensuite été démontés les robots de pulvérisation KUKA et les deux machines principales.
- Démontage des systèmes d’évacuation d’air KMA
- Démontage de la presse de rognage WEKO WE 2500
- Unités de régulation de température retirées
- Fours de dosage démontés
- Systèmes de découpe grossière Ertl retirés
- Démontage des équipements de marquage des pièces
- Robots de pulvérisation KUKA démontés
- Machines Bühler Evolution B 420 D démontées par la suite
Un bon entretien favorise le maintien de la valeur à long terme
Selon le rapport de projet, le démontage des unités de serrage a révélé que les principaux ensembles mécaniques étaient en très bon état.
Bon état mécanique
Le démontage a permis de constater que les plateaux de serrage étaient en très bon état.
Système mécanique bien conservé
Le système à genouillère a également fait l’objet d’une évaluation positive lors du démontage.
Un entretien régulier, ça paie
L'état des colonnes de guidage a mis en évidence l' intérêt d'un entretien régulier et des précédents travaux de modernisation.
Étiqueter les composants, prendre des photos et enregistrer les étapes complexes sur vidéo
Une documentation détaillée était particulièrement importante car les techniciens du futur exploitant n’ont pas pu se rendre sur le site de démantèlement en raison des restrictions liées à la COVID-19 en vigueur à l’époque.
- Étiqueter toutes les pièces démontées
- Photographier les composants de la machine
- Documenter les connexions et les interfaces
- Enregistrer les étapes de démontage complexes en vidéo
- Attribuer les sous-ensembles de manière structurée
- Documenter clairement la séquence de démontage
- Tenir le client informé de l'avancement du projet
- Faciliter le remontage grâce à la documentation technique
Huit conteneurs à toit ouvert et cinq unités de fret spéciales par machine
Une fois le démontage terminé, les ensembles ont été expédiés vers l’Asie via des ports maritimes allemands.
Conteneurs à toit ouvert
Huit conteneurs à toit ouvert de 40 pieds ont été utilisés pour chaque machine de moulage sous pression.
Unités de fret spéciales
De plus, cinq grandes unités de fret spécial ont été transportées pour chaque machine.
Composant le plus lourd du transport
À destination, un composant pesant environ 65 tonnes a dû être déplacé.
semaines en mer
Les composants expédiés ont été en transit pendant environ six semaines.
Destinations
Les machines étaient destinées à des sites de production en Corée et au Vietnam.
Par camion et transport spécial jusqu’au port, puis par voie maritime
La première machine a été transportée par camions standard et par des moyens de transport spéciaux jusqu’à Hambourg et Bremerhaven, puis expédiée de là-bas vers la Corée.
Acheminement des ensembles de machines vers le port maritime
En fonction des dimensions et du poids, on a eu recours à la fois à des moyens de transport standard et à des moyens de transport spéciaux.
Combinaison de conteneurs et de transport RoRo
En fonction de la configuration de chaque chargement, des conteneurs à toit ouvert, des caisses et le transport RoRo ont été utilisés.
Deuxième machine entreposée temporairement avant la livraison finale
La deuxième machine Bühler Evolution B 420 D a d’abord été placée en stockage temporaire près de Landshut, puis a été livrée avec succès sur son nouveau site au Vietnam.
Prendre en compte les différentes réglementations en matière de transport
Un projet de transfert de machines ne s’achève pas lorsque l’ équipement atteint le pays de destination. Le transportĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀĀ
Dans le cadre de ce projet, un composant pesant environ 65 tonnes a posé des défis particulièrement importants pour la planification du transport en Corée et au Vietnam.
Assistance technique depuis l'Allemagne
À l’origine, FISS devait apporter son soutien au remontage sur le lieu de destination. En raison des restrictions liées à la COVID-19 en vigueur à l’époque et pour des raisons de coût, le client a finalement décidé de réaliser le montage et la mise en service avec ses propres ressources.
Réutilisation des informations issues du démontage
Les étiquettes, les photographies et les enregistrements vidéo facilitent l' identification des composants lors du remontage.
Assistance technique depuis l'Allemagne
FISS a apporté son soutien technique au client depuis l'Allemagne pendant le montage et la mise en service.
Le déplacement de machines de grande taille ne se résume pas au simple transport
Pour une presse à injection pesant plusieurs centaines de tonnes, une planification minutieuse du projet est indispensable pour garantir que le démontage, l’enlèvement, l’emballage et le transport se déroulent ensemble sans heurts.
Décomposer les ensembles en unités transportables
La séquence de démontage doit d’emblée tenir compte du poids des composants, des itinéraires d’évacuation et des dimensions de transport qui en découlent.
Préparer le remontage
Un étiquetage structuré facilite le remontage ultérieur sur le nouveau site de production.
Adapter le concept de transport à chaque opération de montage
Le transport par conteneurs, le transport spécial et le transport RoRo peuvent tous être combinés au sein d’un même projet.
Tenir compte des réglementations locales
Les exigences en matière de transport peuvent varier considérablement entre le pays d’origine et le pays de destination .
Déménagement international de machines de moulage sous pression et d'équipements de fonderie
FISS accompagne les entreprises dans la vente, le démontage, l’emballage, le transport et la remise en service de machines de moulage sous pression d’occasion et de systèmes de fonderie complets.
- Une longue expérience dans le domaine des machines de moulage sous pression
- Courtage international de machines
- Planification technique de projets
- Planification d'itinéraires de démantèlement pour charges lourdes
- Démontage mécanique et électrique
- Démontage de grandes unités de serrage
- Étiquetage et documentation
- Emballage professionnel des machines
- Coordination des transports spéciaux
- Fret maritime international
- Stockage temporaire selon les exigences du projet
- Assistance au remontage et à la mise en service
Autres solutions pour les machines de moulage sous pression et le déménagement de machines
Achat et vente de machines de moulage sous pression
Machines de moulage sous pression d'occasion à chambre froide et à chambre chaude ainsi que des cellules de moulage sous pression complètes.
DémontageDémontage professionnel de machines de grande taille
Planification, démontage, documentation et préparation de machines complexes en vue de leur déménagement.
TransportLogistique internationale de machines
Transport routier, transport lourd, emballage, fret maritime et délocalisation internationale de sites.
Questions concernant le déménagement de la Bühler Evolution B 420 D
Quelles machines de moulage sous pression ont été déplacées ?
Quelle est la force de serrage des machines Bühler Evolution B 420 D ?
Combien pèse une Bühler Evolution B 420 D ?
À quoi servaient ces machines auparavant ?
Où ces machines ont-elles été transportées ?
Quelle nouvelle utilisation était prévue pour ces machines ?
Combien d’employés ont participé au démontage ?
Quel a été le principal défi lors du démantèlement des machines ?
Comment le démontage a-t-il été documenté ?
Combien de conteneurs ont été nécessaires ?
Combien de temps a duré le transport maritime ?
FISS s'est-elle également chargée du remontage ?
FISS peut-elle également déplacer des machines de moulage sous pression de très grande taille à l’international ?
Envisagez-vous le démontage et le déménagement international d’une machine de moulage sous pression ou d’une cellule de moulage sous pression ?
Indiquez à FISS le nom du fabricant, le modèle, l’année de fabrication, la force de serrage, le poids de la machine, son emplacement actuel, la destination, l’étendue de l’équipement, les périphériques disponibles, la documentation technique et des photos. Notre équipe peut vous accompagner dans la planification du projet, le démontage, la documentation, l'emballage, le transport lourd, le transport maritime et la remise en service.
Téléphone : +49 (0)7181 60696-0 · E-mail : info@fiss-machines.com
